レパードステークス
2026年 レパードステークス AI予想
以下は、過去のレパードステークスに関するレースデータをもとに、AIが独自のアルゴリズムで分析した結果です。
※内容に誤りがある場合や実際の結果と異なる場合があります。最終的な判断はご自身の責任で行ってください。
2026年 レパードステークス AI推奨買い目
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新潟ダート1800mで重要な好位からの持続力を備える12を軸に、重賞・オープン級で実績のある11と10を組み合わせる。
- 12(30%)
- 11-12(40%)
- 10-12(30%)
12の安定した先行力を中心に、UAEダービーや鳳雛ステークスなど上位クラスでの経験を評価。5はマイル重賞級のスピードを距離延長で生かせる。
- 5-12(30%)
- 12→11(30%)
- 10-11-12(40%)
4と9はダート1800mで先行して長く脚を使えるタイプ。前が残る持続戦になれば上位進出の余地がある。
- 12→4(30%)
- 4-9(40%)
- 4-9-12(30%)
レパードステークス 過去レース分析
レパードステークス（新潟・ダ1800m）の近年の共通傾向と年別トピック
新潟ダ1800mの3歳重賞らしく、近年は「道中で極端に離されない位置から、3～4角で押し上げて直線で抜ける」勝ち方が目立つ。勝ち時計は良馬場で1分51秒前後が基準（2024年ミッキーファイト1:51、2023年ライオットガール1:50、2021年メイショウムラクモ1:51、2019年ハヤヤッコ1:51、2018年グリム1:52、2017年ローズプリンスダム1:52、2016年グレンツェント1:50）。一方で馬場が極端になると時計が一気に速くなり、2020年（不良）はケンシンコウが1:49で逃げ切り。最新の2025年は雨・不良で1:50（ドンインザムード）まで短縮し、同年は先行勢の粘り込みが顕著だった。
総論（コース・枠・時計の相場）
・舞台は新潟ダ1800m。ワンターン要素が強く、直線も長めで「先行～中団からの持続力」が問われやすい。
・勝ち時計の相場：良馬場では1:50～1:52が中心。例として2016年グレンツェント1:50、2017年ローズプリンスダム1:52、2018年グリム1:52、2019年ハヤヤッコ1:51、2021年メイショウムラクモ1:51、2023年ライオットガール1:50、2024年ミッキーファイト1:51。
・馬場悪化時は時計が速い：2020年（不良）ケンシンコウ1:49（2-1-1-1）。2025年（不良）ドンインザムード1:50（3-3-2-2）。
・枠の有利不利は年によってブレるが、内外どちらからでも勝ち馬は出ている（2021年1枠メイショウムラクモ、2024年1枠ミッキーファイト、2019年6枠ハヤヤッコ、2023年3枠ライオットガール、2020年1枠ケンシンコウ、2025年1枠ドンインザムード）。枠よりも「序盤で置かれない器用さ」と「3～4角の加速」が重要。
脚質・隊列の実戦傾向
・勝ち馬の4角位置は「逃げ切り一辺倒」ではなく、2～4番手～中団前目が主流。
- 先行押し切り：2023年ライオットガール（2-2-2-2）1:50、2021年メイショウムラクモ（2-3-2-2）1:51、2025年ドンインザムード（3-3-2-2）1:50。
- 逃げ切りの年もある：2020年ケンシンコウ（2-1-1-1）1:49、2018年グリム（1-1-1-1）1:52。
- 差し優勢の年も成立：2019年ハヤヤッコは（12-12-11-9）から差し切り、上がり37.8で1:51。
・3角から動ける機動力が重要。2024年は勝ち馬ミッキーファイトが（3-3-3-3）で運び、2着サトノフェニックスも（2-2-2-2）と前々決着。一方で2025年は逃げたジャナドリア（1-1-1-1）が6着に粘るなど、道悪で前が止まりにくい形（ただし勝ち切るには直線のもう一脚が必要）。
・上がり3Fは概ね「36秒台後半～38秒台」が目安で、極端な瞬発戦より持続戦になりやすい。例：2025年勝ち馬36.8、2024年勝ち馬37.6、2023年勝ち馬37.3、2021年勝ち馬37.2、2020年勝ち馬36.6、2018年勝ち馬37.8、2017年勝ち馬37.8、2016年勝ち馬36.6。
前走ローテ・前哨戦の位置づけ
・前走の主流はダート1800m路線（500万/1勝級～オープン特別）で、同距離実績からの臨戦が目立つ。
- 2025年ドンインザムードは前走・中京ダ1800（3歳500万）1着（4-4-3-3）→本番（3-3-2-2）で勝利。
- 2024年ミッキーファイトは前走ユニコーンS（京都ダ1900）3着（6-5-5-6）→距離短縮で勝利（3-3-3-3）。
- 2023年ライオットガールは前走マレーシアC（中京ダ1800）4着（6-8-8-8）から本番で前進し勝利（2-2-2-2）。
- 2022年カフジオクタゴンは前走・中京ダ1800の1勝級を勝って参戦（前走は8-8-7-7）→本番は中団（9-8-7-5）から差し切り。
- 2021年メイショウムラクモは前走いわき特別（福島ダ1700）1着→本番は好位（2-3-2-2）で押し切り。
- 2020年ケンシンコウは前走ユニコーンS（東京ダ1600）3着（10-9）→距離延長で前進し、道悪を先行して押し切り（2-1-1-1）。
・ユニコーンS組（ダ1600～1900）や、鳳雛S（ダ1800）など、春～初夏のダート重賞・リステッドからの参戦も複数年で確認でき、スピードと持続力を両立できる馬が噛み合いやすい。
年別トピック
・2025年（不良）：勝ち馬ドンインザムードが（3-3-2-2）から押し切って1:50、上がり36.8。逃げたジャナドリア（1-1-1-1）は6着で、先行勢が残りやすい馬場でも「番手～好位で運んで直線で抜ける」形が最上位。2着ルヴァンユニベール（7-7-4-4）上がり36.7、3着ヒルノハンブルク（2-2-2-2）上がり36.9。
・2024年（良）：ミッキーファイトが（3-3-3-3）で運び1:51、上がり37.6。2着サトノフェニックス（2-2-2-2）も前々で、ペースを読んで好位確保できた馬が上位。
・2023年（良）：ライオットガールが（2-2-2-2）で1:50、上がり37.3。3着ルクスフロンティアが（1-1-1-1）で粘り込み、先行力が結果に直結。
・2022年（良）：カフジオクタゴンが（9-8-7-5）から1:51、上がり37.9で差し切り。前が崩れる流れでも「中団で脚をためて3～4角で進出」が利いた年。
・2021年（良）：メイショウムラクモが（2-3-2-2）で1:51、上がり37.2。逃げたレプンカムイ（1-1-1-1）が3着に残り、先行勢の持続戦。
・2020年（不良）：ケンシンコウが（2-1-1-1）で1:49、上がり36.6の逃げ切り。道悪で前半からスピードに乗せた馬が優位。
・2019年（良）：ハヤヤッコが（12-12-11-9）から差し切って1:51、上がり37.8。先行勢（ハヤブサナンデクン＝2-1-1-1）は8着で、位置取りよりも直線の伸びが明暗。
・2018年（良）：グリムが（1-1-1-1）で1:52、上がり37.8の逃げ切り。2着ヒラボクラターシュ（6-5-6-5）と、前の隊列がそのまま残る展開。
・2017年（良）：ローズプリンスダムが（4-6-5-7）で1:52、上がり37.8。逃げたサルサディオーネ（1-1-1-1）が2着で、差し切りというより「好位差し・持続力」型の決着。
・2016年（良）：グレンツェントが（5-5-4-4）で1:50、上がり36.6。逃げたケイティブレイブ（1-1-1-1）を直線で捉える形で、好位からの決め手が勝敗を分けた。
細かな特徴・特異データ
・牝馬の好走が複数回：2023年は牝馬ライオットガールが勝利（2-2-2-2）、2017年も牝馬サルサディオーネが2着（1-1-1-1）。ダート1800mでも牝馬の先行持続力が通用している。
・「逃げが必勝ではない」一方で、逃げ馬が馬券圏に残る年は多い：2021年レプンカムイ3着（1-1-1-1）、2017年サルサディオーネ2着（1-1-1-1）、2016年ケイティブレイブ2着（1-1-1-1）。
・上がり最速級での大外一気より、「36秒台後半～37秒台の脚を長く使う」タイプが安定。2019年ハヤヤッコ37.8、2022年カフジオクタゴン37.9など、上がり偏重になりにくい。
まとめ（実戦への落とし込み）
・狙いの中心は「道中で中団より前（概ね4角10番手以内）を確保でき、3～4角で押し上げられる持続型」。勝ち馬の典型は2024年ミッキーファイト（3-3-3-3）、2023年ライオットガール（2-2-2-2）、2016年グレンツェント（5-5-4-4）。
・馬場が悪化すると前残り傾向が強まり、逃げ・先行の粘り込みがより現実的（2020年ケンシンコウ1:49で逃げ切り、2025年も逃げたジャナドリアが6着に粘る）。
・ローテはダ1800m実績（1勝級～オープン）やユニコーンS/鳳雛Sなどの路線組を重視。距離延長・短縮組でも「先行して脚を使える」タイプが噛み合いやすい（2024年ユニコーンS1900→1800短縮で勝利）。
2026年 レパードステークス AIランク評価＆展開予想
| Sランク（最有力） | |
|---|---|
| 12メルカントゥール | ユニコーンステークス2着に加え、ダート1800mで勝利実績があり、好位から長く脚を使える。坂井騎手と杉山晴紀厩舎の組み合わせも強力で、新潟の持続戦に最も合う。 |
| Aランク（有力） | |
| 11パイロマンサー | 全日本2歳優駿勝ちとUAEダービー3着の実績はメンバー上位。1600mから1900mまで対応でき、先行して持続力を発揮できる点を評価する。 |
| 10タガノアバンドーネ | 鳳雛ステークスで好内容の5着後、ダート1800mの1000万円級を勝利。好位からの立ち回りと持続力があり、相手なりに走れる。 |
| 6ドンエレクトス | 伏竜ステークス2着、ダート1800mの1勝級勝ちがあり、先行して押し切る形が得意。良馬場でも対応できる地力を備える。 |
| 5マクリール | 青竜ステークス2着、雲取賞3着と重賞級で安定。マイルでのスピードを持ち、好位から距離をこなせれば上位争いに加わる。 |
| Bランク（相手・押さえ） | |
| 4チェリヴェント | ダート1800mで1分50秒台、1分52秒台の実績があり、先行して長く脚を使える。相手強化でも展開利があれば残る。 |
| 8テンカムテキ | 中山ダート1800mで勝利と好走があり、ナダル産駒らしい持続力を持つ。先行集団の内で運べれば粘り込みが可能。 |
| 9ショウナンバンライ | 小倉1700mと阪神1800mを連勝しており、近走の勢いは十分。先行力があり、速い流れを好位で運べれば警戒が必要。 |
| 7パラダイスフェイス | 函館1700mで勝利し、中山1800mでも勝ち上がっている。先行力は魅力だが、重賞での相手強化と新潟への対応が課題。 |
| 1オオツカ | 小倉1700mと中京1800mで逃げ切り実績があり、展開を支配できれば粘り込み可能。ただし今回は同型が多く、単騎逃げは難しい。 |
| Cランク（厳しい） | |
| 3ヒシアムルーズ | 東京ダート1600mの勝利実績と血統面の底力はあるが、現状は1800m重賞での実績が乏しく、先行勢の中では決め手で一歩見劣る。 |
| 2ファイアマン | 東京ダート1600mを先行して勝っているが、近年の1800mでは後方からの競馬が多く、展開と位置取りの両面で厳しさがある。 |
2026年 レパードステークス AI想定レース展開
1番オオツカがハナを主張し、6番ドンエレクトス、7番パラダイスフェイス、8番テンカムテキ、10番タガノアバンドーネ、12番メルカントゥールらが好位から先行集団を形成する。良馬場で先行馬が多く、序盤は極端なスローペースにはならず、平均からやや速い持続戦を想定する。12番は好位の外目で流れに乗り、3コーナーから4コーナーで早めに進出。11番パイロマンサーは先行力と1900m重賞級の実績を生かして中団前目から長く脚を使い、10番と6番も好位から粘り込む。直線では12番と11番の伸び比べを中心に、5番マクリール、4番チェリヴェント、9番ショウナンバンライが持続力で迫る展開。
2026年 レパードステークス AIまとめ（ランク一覧）
| ランク | 馬番 | 馬名 |
| S | 12 | メルカントゥール |
| A | 11 | パイロマンサー |
| A | 10 | タガノアバンドーネ |
| A | 6 | ドンエレクトス |
| A | 5 | マクリール |
| B | 4 | チェリヴェント |
| B | 8 | テンカムテキ |
| B | 9 | ショウナンバンライ |
| B | 7 | パラダイスフェイス |
| B | 1 | オオツカ |
| C | 3 | ヒシアムルーズ |
| C | 2 | ファイアマン |