【2026年】チューリップ賞 AI予想・全頭評価 激アツ「S評価」をチェック！
2026年チューリップ賞AI予想
以下は、過去のチューリップ賞（阪神芝1600m）に関するレースデータをもとに、人気やオッズを一切考慮せず、出走馬の戦績・傾向・特徴を詳細にまとめたものです。※本記事の予想はAIによる自動分析に基づいて作成されたものであり、内容に誤りや実際の結果と異なる場合があります。馬券の購入・最終的な判断はご自身の責任で行ってください。
チューリップ賞 過去レース分析
チューリップ賞（阪神・芝1600m）の近年の共通傾向と年別トピック
2016～2025年（データ該当年すべて）を俯瞰すると、勝ち時計は1分32秒台～1分34秒台に収まりやすく、上がり最速級（概ね33秒台前半～34秒台前半）を使える差し・追い込みの台頭が目立つ一方で、2023年モズメイメイ（1-1）や2020年マルターズディオサ（2-2）のように前々で運んで押し切る年もあり、ペース次第で脚質の振れ幅が出るのが特徴。前走は重賞・リステッド・未勝利/新馬まで幅広く、阪神JFやエルフィンS、紅梅Sなどからの臨戦が複数年で確認できる。
総論（コース・枠・時計の相場）
・舞台は阪神芝1600m（外回り）。勝ち時計は年によりブレるが、中心レンジは1:33台。例：2016年シンハライト1:32（上がり33.0）、2018年ラッキーライラック1:33（33.3）、2019年ダノンファンタジー1:34（34.0）、2020年マルターズディオサ1:33（33.9）、2024年スウィープフィート1:33（34.3）、2025年クリノメイ1:34（33.7）。
・馬場差の影響も出やすく、2021年は稍重でも勝ち時計1:33（メイケイエール／エリザベスタワー同着、いずれも1:33）。
・斤量体系は基本的に馬齢（3歳牝54kgが多く、2024・2025は55kg表記）で大きな変動は見えにくい。
・枠順の明確な一方向の有利不利は、このデータだけでは断定しづらい。内からの好走も外からの好走も混在（例：2016年1着シンハライトは6枠、2018年1着ラッキーライラックは5枠、2020年1着マルターズディオサは8枠、2025年1着クリノメイは2枠）。
脚質・隊列の実戦傾向
・差し/追い込みの勝ち切りが複数年で確認できる。典型は2024年スウィープフィート（通過14-14から1着、上がり34.3）、2016年シンハライト（11-11から1着、上がり33.0）、2022年ナミュール（7-8から1着、上がり33.9）。
・一方で「前々で運んで粘る」年もあり、ペース次第で隊列の利が変わる。2023年モズメイメイは1-1で押し切り（上がり34.1）、2020年マルターズディオサも2-2で押し切り（上がり33.9）。
・好走の目安として上がり33秒台の重要度が高い。2025年は2着ウォーターガーベラが9-11から上がり33.2、3着ビップデイジーは2-2で34.0と、上位は概ね33秒台～34秒台前半。2019年2着シゲルピンクダイヤは12-12で上がり33.6、2020年4着イズジョーノキセキは13-13で上がり33.1など、中団～後方から33秒台前半を使う馬がしばしば上位に来る。
・逃げ馬が残り切るケースは相対的に多くはないが、残る年は残る。2023年は逃げ切り（モズメイメイ）、2024年は逃げたセキトバイースト（1-1）が2着に粘り（上がり35.6）、2022年は逃げジャマン（1-1）が13着（上がり36.8）と失速しており、逃げの成否は年のペースに強く左右される。
前走ローテ・前哨戦の位置づけ
・前走が重賞（特に2歳G1/重賞マイル）から直行・臨戦する形が目立つ。例：2019年ダノンファンタジーは前走阪神JFから（当レース1着）、2020年レシステンシアも前走阪神JF1着から当レース3着、2022年ナミュールは前走阪神JF4着から当レース1着、2024年スウィープフィートは前走エルフィンS2着（1600）から当レース1着。
・リステッド/オープンからの臨戦も頻出。紅梅S（1400）経由は2017年アロンザモナ（前走紅梅S1着→本競走7着）、2025年ナムラクララ（前走紅梅S1着→本競走5着）、2025年ザラタン（前走紅梅S5着→本競走4着）など。エルフィンS（1600）経由は2016年レッドアヴァンセ（前走エルフィンS1着→本競走8着）、2021年エリザベスタワー（前走エルフィンS9着→本競走1着同着）、2024年スウィープフィート（前走エルフィンS2着→本競走1着）など。
・未勝利/新馬からでも通用しており、素質馬の登竜門的側面もある。2024年ハワイアンティアレは前走未勝利1着（京都芝1600）から本競走3着（通過13-11、上がり34.7）。2025年ルージュソリテールは前走新馬1着（京都芝1600、通過3-3）から本競走6着（8-10、上がり33.6）。
・距離面は前走1400→1600（延長）と、1600同距離が混在。2017年紅梅S（1400）勝ちアロンザモナ、2025年紅梅S（1400）勝ちナムラクララなどが該当し、短距離寄りのスピードだけでなくマイルの末脚持続も問われる。
年別トピック
2016年：1着シンハライト（11-11、1:32、上がり33.0）。差し込み決着で、同じ11-11のジュエラーが2着（1:32、上がり33.0）まで追い込む形。
2017年：1着ソウルスターリング（5-5、1:33、上がり33.8）。2着ミスパンテール（10-9、上がり33.7）、3着リスグラシュー（8-7、33.9）で、好位～中団の差しが上位。
2018年：1着ラッキーライラック（3-3、1:33、上がり33.3）。2着マウレア（4-4、33.3）、3着リリーノーブル（4-4、33.5）で、4角好位勢が速い上がりをまとめた。
2019年：1着ダノンファンタジー（3-3、1:34、上がり34.0）。2着シゲルピンクダイヤ（12-12、33.6）と差し込むが届かずで、前と後ろの脚が同居。
2020年：1着マルターズディオサ（2-2、1:33、上がり33.9）。2着クラヴァシュドール（4-4、33.8）、3着レシステンシア（1-1、34.2）で、先行勢＋好位差しの混合。
2021年：1着メイケイエール（4-1、1:33、上がり34.8）と1着エリザベスタワー（4-3、1:33、上がり34.3）の同着。稍重でも前めから押し切る内容で、決め手一辺倒ではない年。
2022年：1着ナミュール（7-8、1:33、上がり33.9）。2着ピンハイ（10-8、34.1）、3着サークルオブライフ（4-4、34.5）で、中～後方からの差しが中心。
2023年：1着モズメイメイ（1-1、1:34、上がり34.1）。逃げ切りで、2着コナコースト（6-6、33.7）、3着ペリファーニア（4-3、33.9）が追う展開。
2024年：1着スウィープフィート（14-14、1:33、上がり34.3）。後方一気が決まり、2着セキトバイースト（1-1、35.6）粘り、3着ハワイアンティアレ（13-11、34.7）も差し込む。
2025年：1着クリノメイ（4-3、1:34、上がり33.7）。2着ウォーターガーベラ（9-11、33.2）が鋭く追い込み、3着ビップデイジー（2-2、34.0）は先行して粘り込み。先行勢と追い込みの両方が上位に来た。
細かな特徴・特異データ
・後方（2桁番手）からの勝利が複数年で出ているのが特徴。2016年シンハライト（11-11）、2024年スウィープフィート（14-14）が代表例。
・同着決着が発生している（2021年メイケイエールとエリザベスタワーがともに1着、いずれも1:33）。
・上位でも通過順の幅が広く、極端な逃げ（2023年モズメイメイ1-1）から大外差し（2024年スウィープフィート14-14）まで許容される一方、上がりが34秒台前半～33秒台が要求されやすい。
・前走が「阪神ジュベナイルフィリーズ（1600）」組が継続的に馬券圏内に絡む傾向が見える。例：2019年ダノンファンタジー（阪神JF1着→当レース1着）、2020年レシステンシア（阪神JF1着→当レース3着）、2022年ナミュール（阪神JF4着→当レース1着）、2025年ビップデイジー（阪神JF2着→当レース3着）。
まとめ（実戦への落とし込み）
・基本は「マイルで33秒台～34秒台前半の脚を使えるか」を重視。差し切り例として2016年シンハライト（上がり33.0、11-11）や2024年スウィープフィート（34.3、14-14）、追い込みで連対した2025年ウォーターガーベラ（33.2、9-11）など。
・ただし前残りもあるため、隊列が締まらない年は先行力も武器になる。2023年モズメイメイ（1-1）や2020年マルターズディオサ（2-2）のように、前で運べる馬が押し切れる。
・ローテは重賞（特に阪神JFなどのマイル重賞）や、エルフィンS/紅梅Sなどの前哨戦からの臨戦が多く、同距離または1400→1600の延長組が混在。前走の距離よりも「阪神外回りマイルで末脚を出せる構え（通過位置と上がり）」を優先して評価したい。
【チューリップ賞2026（阪神芝1600m）AIランク評価＆展開予想】
| Sランク（最有力） | |
|---|---|
| 13. タイセイボーグ | 阪神JFで6-6から3着、勝ち時計1:32.9の速い決着に対応済み。新潟2歳Sでも上がり33.1を使えており、阪神外回りマイルで要求される「速い上がり＋位置取り」の両面を満たす。良馬場での総合力が最上位。 |
| Aランク（有力） | |
| 12. アランカール | 阪神JFで18-9から5着、2走前の野路菊S(阪神1600)を上がり33.3で勝ち切り。阪神マイル適性と終いの質が高く、良馬場替わりで差し届く形なら逆転も可能。 |
| 4. スマートプリエール | 札幌2歳S・アイビーSなど相手の強い舞台を経験し、アイビーSでは上がり33.5。前走は1600で1-1と形を変えており、阪神外回りでも好位で運びつつ切れを出せる下地がある。 |
| 14. ナムラコスモス | 前走こぶし賞(京都1600)を7-6から上がり33.6で勝利。ペースが流れて差しが利く形に強く、良馬場マイルでの終いの裏付けがある。間隔2週でも同条件の勢いを評価。 |
| 10. コニーアイランド | 新馬戦で33.9の上がり、白菊賞も大きく崩れず。差し脚質で外回り向きの伸びしろがあり、G2でも展開が噛み合えば上位争い可能。 |
| Bランク（相手・押さえ） | |
| 6. グランドオーパス | 阪神1600の未勝利を1-1で1:33.6、上がり33.8と水準以上。先行力が武器で前残りの年なら粘り込みが見込める一方、G2での決め手比べでは分が悪い。 |
| 9. ホワイトオーキッド | 朝日杯FS(阪神1600重)で12-12から7着は健闘の部類で、経験値は高い。良馬場での切れがどこまで通用するかが鍵で、末脚勝負の地力比較では一枚落ちる。 |
| 8. エイズルブルーム | シンザン記念で16-16から6着、上がり34.4は悪くないが勝ち負けの決め手にはもう一段必要。末脚はあるのでハイペースでの差し込みに注意。 |
| 5. ソルパッサーレ | 河津桜賞(京都1600)を3-3で勝ち切ったが上がり35.9で、持続力寄りの内容。阪神外回りで求められる鋭い上がり勝負になると分が悪く、展開の助けが欲しい。 |
| Cランク（厳しい） | |
| 1. エレガンスアスク | 新馬勝ちはあるが時計1:36.9で、現状は重賞水準の上がり・時計に不足。先行しても直線の決め手比べで見劣りしやすい。 |
| 2. グレースジェンヌ | 河津桜賞で6-6から7着、上がり36.6と末脚面で不足。新馬勝ちからの上積みが必要で、現状データでは強調しづらい。 |
| 3. アンディムジーク | 河津桜賞で8-8から8着、上がり36.7。過去には33秒台の上がりもあるが、近走内容からはG2での即通用材料が乏しい。 |
| 7. サキドリトッケン | 主戦績が地方ダート中心で、芝1600外回りの高速上がり勝負への適性根拠が薄い。条件替わりの変わり身待ち。 |
| 11. ダンデノン | 前走未勝利を1-1で勝利も時計1:35.2・上がり35.6。逃げ先行での押し切りが理想だが、同型もいてG2の決め手比べでは厳しい。 |
| 15. ダンシングドール | 近走がダート1400中心で、芝マイルの末脚勝負への裏付けがない。今回は適性面の不確実性が大きい。 |
【チューリップ賞2026（阪神芝1600m）AI想定レース展開】
スタート後は先行型の6グランドオーパス、5ソルパッサーレ、1エレガンスアスク、11ダンデノンあたりが前を意識して隊列形成。極端なスローまで落ちにくく、向正面は平均〜やや速めで流れて3〜4角で各馬が外回りらしく早めに進出。直線は先行勢が粘るところを、6〜9番手付近から13タイセイボーグ、14ナムラコスモス、10コニーアイランドが外から伸び、さらに後方寄りから12アランカールが差し込む形。勝負所で33秒台の脚を使える差し馬が優位と読む。
【チューリップ賞2026（阪神芝1600m）AIまとめ（ランク一覧）】
| ランク | 馬番 | 馬名 |
| S | 13 | タイセイボーグ |
| A | 12 | アランカール |
| A | 4 | スマートプリエール |
| A | 14 | ナムラコスモス |
| A | 10 | コニーアイランド |
| B | 6 | グランドオーパス |
| B | 9 | ホワイトオーキッド |
| B | 8 | エイズルブルーム |
| B | 5 | ソルパッサーレ |
| C | 1 | エレガンスアスク |
| C | 2 | グレースジェンヌ |
| C | 3 | アンディムジーク |
| C | 7 | サキドリトッケン |
| C | 11 | ダンデノン |
| C | 15 | ダンシングドール |
