2026年フェアリーステークスAI予想

以下は、過去のフェアリーステークス（中山芝1600m）に関するレースデータをもとに、人気やオッズを一切考慮せず、出走馬の戦績・傾向・特徴を詳細にまとめたものです。※本記事の予想はAIによる自動分析に基づいて作成されたものであり、内容に誤りや実際の結果と異なる場合があります。馬券の購入・最終的な判断はご自身の責任で行ってください。

フェアリーステークス・レース全体の傾向

位置取り・脚質
差し・追い込み決着の年が目立つ。勝ち馬の通過順例：2018年（9-8-5）、2019年（13-11-10）、2021年（9-9-7）、2022年（16-9-10）、2023年（15-15-9）、2024年（4-4-4）。例外として、逃げ・先行勢が粘り込む（あるいは逃げ切る）年もはっきりある。 逃げ切り勝ち：2016年（1-1-1）、2020年（1-1-1）。先行押し切り寄り：2025年勝ち馬は道中2〜3番手付近（2-3-3）。

舞台適性・前哨戦
マイル実績（1600m）か、1800〜2000mからの距離短縮組がフィットしやすい年が多い。距離短縮での好走例：2022年ライラック（前走2000m→1800m経験から1600mへ短縮で勝利）。1200〜1400m主体の快速型が1600mでハナ・番手に行くと最後に甘くなる例が散見（上記の失速例が該当）。

枠順と上がり
枠順は内外ともに勝ち馬が出ており、明確な偏りは見えない。外枠（12〜15番）からの勝利が複数ある一方、最内（1番）からの勝利もある（2019・2020）。上がりは34秒台後半〜35秒台前半が相場。直線の伸びが勝敗を分ける年が多いが、逃げ切り年は道中の運び（ペースコントロール）がすべて。

【フェアリーステークス2026（中山芝1600m）AIランク評価＆展開予想】

【フェアリーステークス2026（中山芝1600m）AI想定レース展開】

良馬場・フルゲート16頭・馬齢55kg。近年の傾向は「ハイラップになりやすい年は差し優勢」。逃げ先行が多い編成で、8リュクスパトロール、15ブラックチャリス、7ノーザンタイタン、14ヴァリスマリネリス、6トラスコンガーデンが前に行きやすく、前半が流れる想定。中山マイルでも上がり34秒台後半～35秒台前半の持続力が要求されやすく、マイル実績か1800→マイルの持続脚タイプを上位評価。8がハナ主張。外15、内から6が絡み、7・14が好位外。平均～やや速い流れ。向正面でペースが落ち着きづらく、直線は中団以後の差しの伸びが利きやすい。先行勢は番手～3列目の捌き次第で1頭は残れる余地も、ハナ・番手の短距離型は苦しくなるバランス。