【2025年最新】ジャパンカップ AI予想・全頭評価 激アツ「S評価」をチェック!
2025年ジャパンカップAI予想
以下は、過去のジャパンカップ(東京芝2400m)に関するレースデータをもとに、人気やオッズを一切考慮せず、出走馬の戦績・傾向・特徴を詳細にまとめたものです。※本記事の予想はAIによる自動分析に基づいて作成されたものであり、内容に誤りや実際の結果と異なる場合があります。馬券の購入・最終的な判断はご自身の責任で行ってください。
ジャパンカップ・レース全体の傾向
上がり勝負の色合いが濃い
勝ち馬の上がり3Fは近年ほど速く、2024ドウデュース32.7、2023イクイノックス33.5、2022ヴェラアズール33.7、2021コントレイル33.7。トップ級でも34秒前後を要した2016~2017と比べ、直線の瞬発力比べがいっそう顕著。レコードの2018(2:20)以降、高速決着が目立つ(2023は2:21)。馬場悪化の2019は2:25で落ち着き、良馬場の年は2:20~2:24台が基準。
勝ち脚質は「二極」
先行押し切りの代表例:2016キタサンブラック(1-1-1-1)、2018アーモンドアイ(3-2-2-2)、2023イクイノックス(3-3-3-3)。瞬発差しの代表例:2015ショウナンパンドラ(9-9-8-11)、2020アーモンドアイ(4-5-4-4)、2021コントレイル(8-7-8-8)、2022ヴェラアズール(11-9-10-10)、2024ドウデュース(13-12-12-7)。
海外馬の苦戦傾向とローテーションの核
2015~2024の10年で海外馬の連対(1~2着)なし。好走例はグランドグローリー6着(2022)、オネスト7着(2022)、イキートス7着(2016)、ゴリアット6着(2024)、オーギュストロダン8着(2024)など掲示板圏まで。東京2400mで求められる加速力とトップスピード持続力が壁。一方、国内組のローテーションとしては天皇賞(秋)→JCの王道が強い(2016キタサンブラック、2020アーモンドアイ、2021コントレイル、2023イクイノックス、2024ドウデュース)。牝馬三冠路線→JC直行の成功例も決定的(2018アーモンドアイ=秋華賞→JCレコードV)。
【ジャパンカップ2025(東京芝2400m)AIランク評価&展開予想】
| Sランク(最有力) | |
|---|---|
| 15. マスカレードボール | 天皇賞(秋)1:58(良)で上がり32.3(9-6-8)勝ち。東京2400はダービー2着2:23・上がり33.7で適性明白。3歳56kgで重量利もあり、近年の「天皇賞(秋)→JC」王道+高速上がり対応という傾向に合致。 |
| Aランク(有力) | |
| 14. ダノンデサイル | 東京優駿1着(2:24、上がり33.5)。ドバイSC勝利で2400mの国際G1級性能を証明。先行~好位差しの総合力型でJC向き。 |
| 18. タスティエーラ | 東京優駿1着歴、香港QEIIC勝ち。天皇賞(秋)は8着も上がり33.0で終いの質は維持。2000より2400のほうが良いラップ適性。 |
| 16. シンエンペラー | 昨年JC2着同着(1-1-2-2、33.1)。前々からトップスピードへ繋げる資質。海外遠征帰りでも休み11週でリフレッシュ。 |
| 2. クロワデュノール | 今年の東京優駿1着(2:23、上がり34.2)を先行完成度で制覇。重馬場の仏遠征は割引可能。3歳56kg、東京2400の先行器用さは脅威。 |
| 17. ドゥレッツァ | 昨年JC同着2着(6-3-1-1、33.4)。ドバイSC3着で地力再確認。京都外回りより東京2400ラップ適性が良い。 |
| Bランク(相手・押さえ) | |
| 1. ジャスティンパレス | 今年の天皇賞(秋)3着・上がり32.6。昨年JC5着・上がり33.3。6歳でやや割引も末脚基準は満たす。 |
| 11. アドマイヤテラ | 目黒記念1着(東京2500・上がり34.5)→京都大賞典4着。持続巡航型で東京の長直線に対応。4歳伸びしろ。 |
| 13. ブレイディヴェーグ | 東京1800で上がり32.8(府中牝馬S)。2400は未知だが終いの鋭さはG1級。展開が差し有利なら浮上。 |
| 5. サンライズアース | 先行持続型。京都大賞典2着(平均→ロンスパ適性)。東京2400は早春S2着の実績。締まった平均ペースで前が利けば残り目。 |
| 7. ダノンベルーガ | 往年の切れは健在だが近走内容と体調面で強気になりにくい。展開利があれば一発圏。 |
| 10. シュトルーヴェ | 目黒記念1着、長距離の持続力は高い。JCは上がり勝負色が強くなると分が悪いが、隊列が緩めば台頭可。 |
| 9. セイウンハーデス | 東京1800~2000での好走歴。2400では切れ負け懸念も、立ち回りで僅差圏。 |
| Cランク(厳しい) | |
| 3. コスモキュランダ | 皐月2着の実績はあるが近走の内容が物足りず、上がり基準で見劣り。 |
| 4. ディープモンスター | 近走は重賞善戦止まり。上がり勝負の上限が課題。 |
| 6. ホウオウビスケッツ | 先行力は脅威だが東京2400の終い性能で疑問。流れが噛み合えば。 |
| 8. カランダガン | 海外勢は東京2400の加速~高速持続に苦戦傾向。未知の魅力を加味しても押さえまで。 |
| 12. ヨーホーレイク | 衰えというよりピーク比較で上がりの質がG1最上位に届かない。 |
【ジャパンカップ2025(東京芝2400m)AI想定レース展開】
1~2コーナーではサンライズアース、セイウンハーデス、ドゥレッツァ、シンエンペラーで先行隊形成。クロワデュノールが好位外。中団にマスカレードボール、ダノンデサイル、タスティエーラ、やや後ろにジャスティンパレス、ブレイディヴェーグ。向正面~3コーナーで12.3前後のラップを刻む平均的な巡航、L4あたりから徐々に加速開始でロングスパート戦傾向。直線ではL2最速、L1でやや減速。前のドゥレッツァ、シンエンペラーが粘るところに、好位~中団のマスカレードボール、ダノンデサイル、タスティエーラがトップスピードで差し込み。内外の進路選択と加速立ち上がりの差で着順が割れる想定。
【ジャパンカップ2025(東京芝2400m)AIまとめ(ランク一覧)】
| ランク | 馬番 | 馬名 |
| S | 15 | マスカレードボール |
| A | 14 | ダノンデサイル |
| A | 18 | タスティエーラ |
| A | 16 | シンエンペラー |
| A | 2 | クロワデュノール |
| A | 17 | ドゥレッツァ |
| B | 1 | ジャスティンパレス |
| B | 11 | アドマイヤテラ |
| B | 13 | ブレイディヴェーグ |
| B | 5 | サンライズアース |
| B | 7 | ダノンベルーガ |
| B | 10 | シュトルーヴェ |
| B | 9 | セイウンハーデス |
| C | 3 | コスモキュランダ |
| C | 4 | ディープモンスター |
| C | 6 | ホウオウビスケッツ |
| C | 8 | カランダガン |
| C | 12 | ヨーホーレイク |
