2026年菊花賞AI予想

以下は、過去の菊花賞（京都芝3000m）に関するレースデータをもとに、人気やオッズを一切考慮せず、出走馬の戦績・傾向・特徴を詳細にまとめたものです。※本記事の予想はAIによる自動分析に基づいて作成されたものであり、内容に誤りや実際の結果と異なる場合があります。馬券の購入・最終的な判断はご自身の責任で行ってください。

菊花賞2026 出走予定馬

※出走予定馬・斤量は変更となる場合があります。

菊花賞（京都・芝3000m、2021～2022年は阪神）の近年の共通傾向と年別トピック

2016年から2025年までの10年間では、長距離実績と持続力を備えた馬が中心となる一方、勝ち馬の脚質は逃げから追い込みまで幅広い。勝ち時計は通常3分02秒から3分06秒の範囲に収まり、馬場が不良だった2017年のみ3分18秒まで大きく悪化した。2021年と2022年は阪神開催で、2023年以降は京都に戻っている。

総論（コース・枠・時計の相場）

• 芝3000mの長距離戦らしく、単純な瞬発力よりも折り合い、スタミナ、早めに動ける持続力が問われる。
• 勝ち時計は2016年3分03秒、2018年3分06秒、2019年3分06秒、2020年3分05秒、2021年3分04秒、2022年3分02秒、2023年3分03秒、2024年3分04秒、2025年3分04秒で、良馬場を中心に3分02秒から3分06秒が相場となる。
• 2017年は不良馬場でキセキが3分18秒、2025年は稍重でエネルジコが3分04秒だった。
• 勝ち馬の枠は2016年2枠、2017年7枠、2018年6枠、2019年3枠、2020年2枠、2021年2枠、2022年7枠、2023年8枠、2024年7枠、2025年5枠で、内外どちらにも分布するが、1枠の勝利はなく、2～7枠の中枠が中心。
• 斤量は馬齢戦で、牡馬の勝ち馬は一貫して57キロだった。

脚質・隊列の実戦傾向

• 勝ち馬の脚質は、2016年サトノダイヤモンドが差し、2017年キセキが追い込み、2018年フィエールマンと2020年コントレイルが先行、2019年ワールドプレミアと2025年エネルジコが差し、2021年タイトルホルダーと2022年アスクビクターモア、2023年ドゥレッツァが先行、2024年アーバンシックが差しと多彩。
• ただし4コーナーでは全勝ち馬が1～7番手に進出しており、後方待機型でも2017年キセキの14-14-12-7、2025年エネルジコの15-14-8-4のように、早めに位置を押し上げる形が共通する。
• 良馬場では勝ち馬の上がり3ハロンが33秒9～35秒8に集中し、2018年フィエールマンと2021年タイトルホルダーは33秒9、2023年ドゥレッツァは34秒6。
• 重い馬場では2017年キセキが39秒6、2022年アスクビクターモアが36秒9と時計が掛かり、末脚の絶対値よりも持続力が重要になった。

前走ローテ・前哨戦の位置づけ

• 最も目立つ前哨戦は神戸新聞杯で、2016年の勝ち馬サトノダイヤモンドは同レース1着、2017年のキセキは2着、2019年のワールドプレミアは3着、2020年のコントレイルは1着、2025年の2着エリキングも同レース1着だった。
• セントライト記念も重要で、2022年のアスクビクターモアは2着、2024年のアーバンシックは1着、2025年の上位候補ではレッドバンデとヤマニンブークリエが同レースで3着、2着。
• 青葉賞や京都新聞杯など2200～2400mの重賞、阿賀野川特別や日本海ステークスなど2200m、札幌日刊スポーツ杯や阿寒湖特別など2600mの長距離戦も好走馬の土台になっている。
• 2023年のドゥレッツァは日本海ステークス2200mを勝ってからの臨戦、2024年の2着ヘデントールは日本海ステークス、3着アドマイヤテラは2600m戦を経由していた。
• 前走からの間隔は4～9週が中心だが、2018年フィエールマンは16週、2024年2着ヘデントールは9週、2025年3着エキサイトバイオは17週で、休み明けでも長距離適性があれば対応している。

年別トピック

• 2016年はサトノダイヤモンドが3分03秒、8-8-9-5の差し切りで勝利。
• 上がり34秒1で、神戸新聞杯1着からの王道ローテを完遂した。
• 2017年は不良馬場の消耗戦となり、キセキが3分18秒、14-14-12-7から進出して勝利。
• 上がり39秒6で、2着クリンチャーは11-11-7-2まで押し上げた。
• 2018年はフィエールマンが3分06秒、7-7-5-6から上がり33秒9を使って勝利。
• 16週の休養明けながら、ラジオNIKKEI賞2着の実績を生かした。
• 2019年はワールドプレミアが3分06秒、7-6-8-6から差し切り、上がり35秒8。
• 2着サトノルークスは10-11-12-7、3着ヴェロックスは4-4-4-4で、差しと先行の持続力が上位を占めた。
• 2020年はコントレイルが3分05秒、7-7-5-4から上がり35秒2で勝利。
• 神戸新聞杯1着、皐月賞と東京優駿も制した実績馬が三冠を完成させた。
• 2021年は阪神開催でタイトルホルダーが3分04秒、1-1-1-1の逃げ切り。
• 上がり35秒1で、2着オーソクレースは11-11-10-9、3着ディヴァインラヴは6-6-6-6だった。
• 2022年も阪神開催でアスクビクターモアが3分02秒、2-2-2-1の先行押し切り。
• 上がり36秒9の持続戦となり、2着ボルドグフーシュは12-13-10-4、3着ジャスティンパレスは8-6-6-4から追い込んだ。
• 2023年は京都開催に戻り、ドゥレッツァが3分03秒、1-1-3-2で勝利。
• 上がり34秒6で、2着タスティエーラは9-11-9-8、3着ソールオリエンスは11-12-12-8と中団以下から伸びた。
• 2024年はアーバンシックが3分04秒、8-8-5-3から上がり35秒6で差し切り。
• 2着ヘデントールは17-16-8-5、3着アドマイヤテラは15-12-2-1で、早めの進出が明暗を分けた。
• 2025年は稍重馬場でエネルジコが3分04秒、15-14-8-4から上がり35秒0を発揮して勝利。
• 2着エリキングは17-17-12-8、3着エキサイトバイオは4-5-2-1で、後方一気と先行押し切りが同居する展開だった。

細かな特徴・特異データ

• 2016～2025年の勝ち馬はすべて牡馬57キロで、牝馬では2019年のディヴァインラヴが55キロで3着に入った。
• 血統面ではディープインパクト産駒が2016年サトノダイヤモンド、2018年フィエールマン、2019年ワールドプレミア、2020年コントレイル、2022年アスクビクターモアと5勝。
• ドゥラメンテ産駒も2021年タイトルホルダー、2023年ドゥレッツァ、2025年エネルジコで3勝しており、長距離での持続力を示す系統が目立つ。
• 騎手では2016年サトノダイヤモンドと2018年フィエールマンをクリストフ・ルメール騎手が勝利に導いた。
• 近年は2023年ドゥレッツァ、2024年アーバンシック、2025年エネルジコのように、春のクラシックで圧倒的な実績がなくても、夏から秋に2200～2600mで力をつけた馬が勝利している。

まとめ（実戦への落とし込み）

• 予想では、まず神戸新聞杯やセントライト記念、青葉賞、京都新聞杯で2200～2400mの重賞実績を確認し、阿賀野川特別、日本海ステークス、札幌日刊スポーツ杯など2600m前後での持続力も重視したい。
• 脚質は逃げ・先行に限定せず、4コーナーで1～7番手まで押し上げられる自在性を優先する。
• 後方一辺倒でも、2025年エネルジコや2017年キセキのように早めに進出できる馬なら警戒が必要。
• 良馬場なら上がり34～35秒台、道悪なら上がり36秒台以上の消耗戦に対応できるスタミナを基準にし、枠は極端な内外より2～7枠の中枠を軸に考えるのが実戦的である。

【菊花賞2026（京都芝3000m）AIランク評価＆展開予想】

レース前日17:00までに、WIN!競馬AIコースにて公開予定です。

【菊花賞2026（京都芝3000m）AI想定レース展開】

レース前日17:00までに、WIN!競馬AIコースにて公開予定です。