【2026年最新】日本テレビ盃(指定交流) 3上オープン AI予想・全頭評価|激アツ「S評価」はどの馬?本命・注目馬・穴馬をチェック!
2026年日本テレビ盃(指定交流) 3上オープンAI予想
以下は、過去の日本テレビ盃(指定交流) 3上オープン(船橋ダート1800m)に関するレースデータをもとに、人気やオッズを一切考慮せず、出走馬の戦績・傾向・特徴を詳細にまとめたものです。※本記事の予想はAIによる自動分析に基づいて作成されたものであり、内容に誤りや実際の結果と異なる場合があります。馬券の購入・最終的な判断はご自身の責任で行ってください。
日本テレビ盃(指定交流) 3上オープン2026 出走予定馬
| 出走馬 | 性齢 | 厩舎 | 斤量 |
|---|---|---|---|
| グランデマーレ | 牡9 | 山本学 | 56.0kg |
| テーオーマルコーニ | 牡4 | 奥村豊 | 56.0kg |
| ガバナビリティー | 牡4 | 佐藤裕太 | 56.0kg |
| カゼノランナー | 牡5 | 松永幹夫 | 58.0kg |
| アルラ | 牡7 | 箕輪武 | 56.0kg |
| ベアバッキューン | 牡4 | 鈴木義久 | 56.0kg |
| ミッキーファイト | 牡5 | 田中博康 | 58.0kg |
| ロードクロンヌ | 牡5 | 四位洋文 | 57.0kg |
| リュードマン | 牡9 | 矢内博 | 56.0kg |
※出走予定馬・斤量は変更となる場合があります。
日本テレビ盃(船橋・ダート1800m)の近年の共通傾向と年別トピック
2020~2025年の6年間では、勝ち時計は1:50~1:53の範囲に収まり、逃げ切りだけでなく好位から4角で前へ進出する馬も優勢だった。2021年サルサディオーネ、2024年ウィリアムバローズは逃げ切り、2020年ロードブレス、2022年フィールドセンス、2023年ウシュバテソーロ、2025年フォーエバーヤングは先団から中団の前寄りで立ち回って勝利している。
総論(コース・枠・時計の相場)
- 船橋のダート1800mによる別定の交流重賞で、勝ち時計は良馬場で1:51~1:53が中心、稍重では2020年ロードブレスの1:50、2025年フォーエバーヤングの1:52だった。
- 2020年と2025年が稍重、2021~2024年が良馬場で、馬場差はあるものの1:50台後半から1:53前後が実戦的な時計の相場といえる。
- 勝ち馬の枠は2020年ロードブレスの4枠、2021年サルサディオーネの8枠、2022年フィールドセンスの6枠、2023年ウシュバテソーロの3枠、2024年ウィリアムバローズの2枠、2025年フォーエバーヤングの7枠で、2~8枠に分散しており、6年の結果から極端な内外の固定的有利は見られない。
- 別定重量の勝ち馬は56~58kgが中心で、2021年サルサディオーネが54kg、2022年フィールドセンスが56kg、2023年ウシュバテソーロが58kg、2024年ウィリアムバローズが57kg、2025年フォーエバーヤングが58kgだった。
脚質・隊列の実戦傾向
- 逃げ・先行の粘り込みは強く、2021年サルサディオーネは1-1-1-1、2024年ウィリアムバローズも1-1-1-1で勝利した。
- 一方で、2020年ロードブレスは5-4-4-4、2022年フィールドセンスは7-7-6-6、2023年ウシュバテソーロは4-3-3-3、2025年フォーエバーヤングは5-5-4-3で、逃げ馬に限定されず、4角でおおむね3~6番手以内へ取り付ける差し・好位差しが有効だった。
- 上がり3Fは勝ち馬で37.2~40.0秒。
- 2023年ウシュバテソーロが37.2秒、2022年フィールドセンスが38.2秒、2020年ロードブレスが38.5秒、2025年フォーエバーヤングが38.6秒、2024年ウィリアムバローズが38.4秒、2021年サルサディオーネが40.0秒だった。
- 後方一気のみで勝ち切った例はなく、末脚だけでなく道中の位置取りが重要なレース傾向である。
前走ローテ・前哨戦の位置づけ
- 勝ち馬の前走距離は1600~2000mに集中し、同距離またはマイルからの延長が目立つ。
- 2020年ロードブレスは新潟1800mのBSN賞を勝って中5日、2021年サルサディオーネは川崎1600mの宮前オープンを勝って中4日、2022年フィールドセンスは川崎1600mのスパーキングサマーカップを経て中5日だった。
- 2023年ウシュバテソーロはドバイワールドカップ2000mを勝って中27日、2024年ウィリアムバローズは船橋1600mのかしわ記念から中21日、2025年フォーエバーヤングはサウジカップ1800mを勝った後、ドバイワールドカップ2000mを挟んで中26日で出走している。
- 好走馬にも2000m前後からの臨戦が多く、2023年2着テンカハルは東京2100m、2024年2着ウシュバテソーロはドバイ2000m、2021年2着ダノンファラオは大井2000m、2020年2着デルマルーヴルは盛岡2000mを経由していた。
- 短距離からの転戦より、1600~2100mで先行力または持続力を示している馬を重視したい。
年別トピック
- 2020年はロードブレスが1:50で優勝。
- 通過順は5-4-4-4、上がり3Fは38.5秒で、逃げたサルサディオーネを好位から捕らえた。
- 2着デルマルーヴルも1:50、3着ストライクイーグルは9-9-8-8から上がり38.5秒で追い込んだ。
- 2021年はサルサディオーネが1:53で逃げ切り。
- 1-1-1-1の隊列を保ち、上がり40.0秒で押し切った。
- 2着ダノンファラオは4-4-4-4、3着メイショウダジンは3-3-3-3で、先行勢が上位を占めた。
- 2022年はフィールドセンスが1:53で勝利。
- 7-7-6-6から上がり38.2秒を使い、逃げたサルサディオーネを差し切った。
- 2着クラウンプライドは3-3-3-3、3着サルサディオーネは1-1-1-1で、先行と好位差しの組み合わせとなった。
- 2023年はウシュバテソーロが1:51で優勝。
- 4-3-3-3から上がり37.2秒で抜け出し、2着テンカハルは7-7-5-5、3着スワーヴアラミスは2-2-2-2だった。
- 2024年はウィリアムバローズが1:52で逃げ切り。
- 1-1-1-1から上がり38.4秒で押し切り、2着ウシュバテソーロは7-7-7-7から上がり37.3秒、3着メイショウハリオは4-4-4-2から追い込んだ。
- 2025年はフォーエバーヤングが1:52で勝利。
- 5-5-4-3から上がり38.6秒で伸び、2着レヴォントゥレットは2-2-2-2、3着ホウオウトゥルースは6-6-6-6で上位に入った。
- 逃げたライトウォーリアは1-1-1-1で運んだが6着に終わり、展開次第では逃げ一辺倒より好位差しが優位になることも示した。
細かな特徴・特異データ
- リピーターでは、ウシュバテソーロが2023年1着から2024年2着、サルサディオーネが2021年1着から2022年3着となり、同じ船橋1800mへの適性を継続して示した。
- ダノンファラオも2020年7着から2021年2着へ着順を上げ、ホウオウトゥルースは2024年7着から2025年3着に前進している。
- ギガキングは2022年5着、2024年6着、2025年5着と複数年で掲示板近辺に入った。
- 勝ち馬の年齢は2020年ロードブレスが4歳、2021年サルサディオーネが7歳、2022年フィールドセンスが8歳、2023年ウシュバテソーロが6歳、2024年ウィリアムバローズが6歳、2025年フォーエバーヤングが4歳で、3歳馬の出走があった2022年や2023年も勝利したのは古馬だった。
- 性別では2021年のサルサディオーネが牝馬の勝ち馬で、他の5年は牡馬。
- 騎手では川田将雅が2023年ウシュバテソーロで勝利し、2024年も同馬で2着、矢野貴之は2021年サルサディオーネで勝利し、2022年も同馬で3着だった。
まとめ(実戦への落とし込み)
- 予想では、まず逃げ・先行馬の有無を確認し、単騎逃げなら2021年サルサディオーネや2024年ウィリアムバローズのような押し切りを警戒する。
- 一方、2020年ロードブレス、2022年フィールドセンス、2023年ウシュバテソーロ、2025年フォーエバーヤングのように、4角で3~6番手へ進出できる持続型の差し馬も重視したい。
- 前走は1600~2000m、特に船橋・川崎のマイル重賞や交流重賞、海外を含む2000m級からの臨戦が有力で、上がり3Fは37~39秒台を目安にする。
- 枠順は内外の固定的傾向が薄いため、枠そのものよりも道中で好位を確保できる先行力と、1800mで最後まで脚を持続させる実績を優先するのが実戦的である。


