2026年青葉賞AI予想

以下は、過去の青葉賞（東京芝2400m）に関するレースデータをもとに、人気やオッズを一切考慮せず、出走馬の戦績・傾向・特徴を詳細にまとめたものです。※本記事の予想はAIによる自動分析に基づいて作成されたものであり、内容に誤りや実際の結果と異なる場合があります。馬券の購入・最終的な判断はご自身の責任で行ってください。

青葉賞・レース全体の傾向

青葉賞（東京・芝2400m）の近年の共通傾向と年別トピック
青葉賞は、東京芝2400mらしく「直線の決め手＋中盤の位置取り」が結果に直結しやすい一方、年によっては逃げ・先行の粘り込みも発生する。勝ち時計は近年（2021～2025）は概ね2:23～2:25台で、特に2023年スキルヴィング（2:23）や2020年オーソリティ（2:23）など2:23台の速い決着も出る。上がりは勝ち馬が33秒台を出す年が多く、2025年エネルジコ（上がり33.4）・2024年シュガークン（33.9）・2022年プラダリア（34.2）・2021年ワンダフルタウン（34.4）・2020年オーソリティ（34.1）など、一定以上の末脚性能が重要になっている。
総論（コース・枠・時計の相場）
・コース特性：東京芝2400mは長い直線での加速力が問われ、道中で脚を溜めて直線で伸ばす形が基本。実際に後方から差し切り・追い込みが勝つ例が複数あり、2025年エネルジコは「10-11-12-12」から1着、2023年スキルヴィングは「10-8-11-11」から1着、2017年アドミラブルも「12-12-9-4」から1着。
・時計相場：良馬場年を中心に勝ち時計は2:24前後が中心。2024年は1～11着まで2:24が多数（勝ちシュガークン2:24、2着ショウナンラプンタ2:24、3着デュアルウィルダー2:24など）。一方で速い年は2:23台まで短縮し、2023年スキルヴィング2:23、2020年オーソリティ2:23、2017年アドミラブル2:23が代表。
・馬場差：2019年は稍重で勝ちリオンリオン2:25（上がり36.3）と、上がりの数字が全体に掛かりやすい（差し勢でも35～37秒台が目立つ）。
・斤量体系：全データ期間を通じて基本は馬齢（3歳で56/57中心）。2025年は馬齢57kg（多くが57）で実施され、時計は勝ち2:24と水準を維持している。
年別トピック
・2025年：エネルジコ（1着、2:24、上がり33.4、通過「10-11-12-12」）が直線一気。2着ファイアンクランツ（2:24、33.7、「8-9-9-9」）も後方から伸び、上位は差し優勢。逃げたガルダイア（「1-1-1-1」）は12着（2:26、35.7）と失速。
・2024年：シュガークン（1着、2:24、上がり33.9、「4-5-5-6」）が好位から抜け出し。2着ショウナンラプンタ（2:24、33.6、「11-8-9-9」）は中団差し、3着デュアルウィルダー（2:24、33.5、「9-11-12-12」）も差しており、時計は揃った年。逃げたパワーホール（「1-1-1-1」）は14着（2:25、37.5）。
・2023年：スキルヴィング（1着、2:23、上がり34.1、「10-8-11-11」）が差し切り。2着ハーツコンチェルト（2:24、34.1、「12-11-11-12」）も後方から。序盤逃げたアサカラキング（「1-1-1-1」）は14着（2:26、37.4）で、前半飛ばす形は苦しくなった。
・2022年：プラダリア（1着、2:24、上がり34.2、「5-5-5-5」）が好位差しで完勝。2着ロードレゼル（2:24、35.1、「2-2-2-2」）が先行粘り、3着エターナルビクトリ（2:24、33.7、「13-13-13-13」）が強烈な末脚で追い込むなど、前後が混在。
・2021年：ワンダフルタウン（1着、2:25、上がり34.4、「6-6-6-5」）が中団から差し切り。2着キングストンボーイ（2:25、34.2、「11-10-8-7」）、3着レッドヴェロシティ（2:25、34.3、「9-10-6-7」）も差し。逃げたノースブリッジ（「1-1-1-1」）は13着（2:26、36.5）で、単騎逃げは厳しかった。
・2020年：オーソリティ（1着、2:23、上がり34.1、「5-5-8-6」）が好位から抜け出し。2着ヴァルコス（2:23、34.3、「12-12-4-3」）は中盤で位置を上げるタイプ。逃げたフィロロッソ（「1-1-1-1」）は9着（2:24、35.6）で粘り切れず。
・2019年：稍重でリオンリオン（1着、2:25、上がり36.3、「1-1-1-1」）が逃げ切り。2着ランフォザローゼス（2:25、35.8、「3-4-4-4」）が追走、3着ピースワンパラディ（2:25、35.3、「6-6-7-6」）。道悪寄りで前が止まりにくく、上がりも全体に掛かった。
・2018年：ゴーフォザサミット（1着、2:24、上がり34.1、「7-6-5-5」）が中団好位から抜け出し。2着エタリオウ（2:24、34.6、「5-6-7-4」）、3着スーパーフェザー（2:24、34.0、「8-8-10-9」）で、先行～中団の持続力が活きた。
・2017年：アドミラブル（1着、2:23、上がり34.6、「12-12-9-4」）が強烈な末脚で差し切り。2着ベストアプローチ（2:24、34.7、「11-11-9-9」）も差し。逃げたタガノアシュラ（「1-1-1-1」）は10着（2:26、37.7）と潰れ、差し優勢の典型。
・2016年：ヴァンキッシュラン（1着、2:24、上がり34.5、「4-5-5-5」）が好位から押し切り。2着レッドエルディスト（2:24、33.9、「9-9-9-10」）は鋭い差し、3着レーヴァテイン（2:24、34.7、「7-7-8-8」）。逃げたマイネルハニー（「1-1-1-1」）は8着（2:26、37.6）。
細かな特徴・特異データ
・逃げ馬の成否が極端：2019年はリオンリオンが「1-1-1-1」で勝ち切った一方、近年の良馬場年では逃げ馬が崩れる例が多い。2025年ガルダイア12着（「1-1-1-1」）、2024年パワーホール14着（「1-1-1-1」）、2023年アサカラキング14着（「1-1-1-1」）、2021年ノースブリッジ13着（「1-1-1-1」）、2017年タガノアシュラ10着（「1-1-1-1」）、2016年マイネルハニー8着（「1-1-1-1」）。
・“上がり33秒台”の価値：勝ち馬・上位馬に33秒台が頻出し、特に直線での切れが問われる年は顕著。2025年は勝ち33.4、2着33.7、4着33.8と上位に高速上がりが集中。 ・大敗例の上がり：展開不利や失速が数字に出る年があり、2024年ロジルーラー17着は上がり40.5、2020年ディアスティマ18着は上がり44.6、2022年ディライトバローズ13着は上がり41.6、2021年バーボンハイボール18着は上がり41.9など、極端な失速が見られる。
まとめ（実戦への落とし込み）
基本戦略は「直線で33秒台～34秒台前半の脚を使える差し・好位差し」を重視。具体例として2025年エネルジコ（33.4）や2024年シュガークン（33.9）、2023年スキルヴィング（34.1）のように、最後に確実に伸びるタイプが強い。逃げは“馬場と隊列”の後押しが必要。2019年（稍重）のリオンリオンのように止まらない馬場なら押し切れるが、良馬場の年は2025年ガルダイア、2024年パワーホール、2023年アサカラキングのように失速リスクが高い。ローテは2400近辺の実績（ゆりかもめ賞・ゆきやなぎ賞など）か、1800～2000からでも東京向きの末脚を示している馬を評価。青葉賞は距離適性だけでなく“東京の長い直線での伸び”を最優先に組み立てたい。

【青葉賞2025（東京芝2400m）AIランク評価＆展開予想】

レース前日17:00までに、WIN!競馬AIコースにて公開予定です。

【青葉賞2025（東京芝2400m）AI想定レース展開】

レース前日17:00までに、WIN!競馬AIコースにて公開予定です。